専門家プロフィール
文字実 (もんじ みのる)
四半世紀にわたり、日本最大級の資格総合情報サイト「資格キング」を運営。国家資格から民間検定まで、あらゆる試験制度と学習法に精通する資格コンサルタントであり、資格取得に役立つスマートフォンアプリの開発も手がけるエンジニア。
これまでに数多くの受験生に個別のアドバイスを行い、難関資格を含む多数の合格者を輩出してきた確かな実績を持ちます。
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専門性・得意領域Expertise
網羅的な資格・検定の分析
法律、IT、不動産、語学など、ジャンルを問わず最新の試験傾向を常に把握。
戦略的学習コンサルティング
独学・通信・通学など、ライフスタイルに合わせた最適な学習ルート of設計。
モチベーション管理
挫折しやすい資格学習において、最後まで走り切るためのメンタルサポート。
主な経歴と実績Experience
運営歴25年の揺るぎない信頼
資格情報メディア「資格キング」を立ち上げ、現在に至るまで管理人として第一線で情報発信を継続。
難関資格を含む多数の合格輩出実績
長年のデータ蓄積とノウハウを活かしたコンサルティングにより、多くの受験生の合格をサポート。
最新の試験動向・法改正への即時対応
常に変化する試験制度や法改正、新しい資格の誕生にも迅速に対応し、正確な情報を読者に提供。
メッセージ
「資格は、人生の選択肢を広げ、自分自身の価値を高める強力な武器になります。しかし、自分に合わない学習法を選んでしまうと、貴重な時間と労力を無駄にしてしまうことも少なくありません。
私は25年間、数え切れないほどの資格データと受験生の声に向き合ってきた経験から言えるのは、『正しい戦略』と『継続』があれば、必ず道は開けるということです。このサイトでは、私のこれまでの知見をすべて詰め込み、あなたが最短で合格を勝ち取るための情報を発信していきます。」
海技士（通信・電子通信）について
海技士（通信・電子通信）は、船舶の通信長・通信士として通信業務を担うための国家資格です。船と陸上、船同士の連絡や気象などの情報の受信を通じ、安全な航海を支えます。エンジンの運転・整備を中心に担う海技士（機関）とは職務が異なります。
船上の通信では、受け取った内容を正確に理解し、必要な相手へ確実に伝えることが重要です。平常時の連絡だけでなく、安全に関わる情報を扱うため、通信手順、記録、船内での情報共有を丁寧に行う姿勢が求められます。活躍の場を遠洋漁船だけに限定して考える資格ではありません。
免許区分は、通信が一級〜三級、電子通信が一級〜四級です。通信と電子通信は別の区分で、必要な資格は船の設備や運航条件、担当する職務などに応じて確認します。「電子通信なら特定の衛星通信設備だけを扱う資格」と捉えず、希望する船の乗組み基準と照合することが大切です。
取得には、受ける級に対応する無線従事者免許と船舶局無線従事者証明、認められる乗船履歴などの条件を整え、必要な海技士国家試験と免許講習を経て免許申請を行います。電波法上の無線資格と海技士の免許は別の制度であり、無線資格だけで通信長・通信士として乗り組むための条件がすべてそろうわけではありません。
乗船履歴は、対象の船で経験を積んだことを証明するものです。試験合格や海技免状そのものとは異なります。航海・機関の筆記試験と違い、通信・電子通信には乗船履歴がないまま筆記だけを先に受ける仕組みはないため、無線資格の取得と乗船経験を積む順序を具体的に計画する必要があります。
無線・通信に関心があり、正確な聞き取りや伝達、記録が得意な人に向いています。船内の共同生活や他職種との連携もあるため、技術への関心に加えて協調性も大切です。取得だけで採用・配乗・収入が決まるわけではなく、求人で求められる海技免許と無線資格、乗船形態を確認して進路を選びましょう。
海技士（通信・電子通信）の概要
受験資格
通信一級〜三級、電子通信一級〜四級は、試験開始期日の前日までに17歳9か月以上に達していることが必要です。海技免許の交付は18歳以上です。
受験する級に対応した電波法上の無線従事者免許を受け、船舶局無線従事者証明書を持っていることが必要です。無線資格なら種類を問わず受験できるわけではないため、申請する級との対応を確認してください。
原則として6か月以上の所定の乗船履歴が必要です。級により認められる船の大きさ・航行区域や職務が異なり、学校等による特例もあるため、「どの船に6か月乗っていてもよい」とは判断できません。航海・機関の筆記試験のみの受験と異なり、通信・電子通信は乗船履歴なしで筆記試験だけを受験することはできません。
乗船履歴は15歳以降のもので、原則として試験開始期日前15年以内の履歴が対象です。そのうち試験開始期日から5年以内の履歴を1日以上含む必要があります。認定される船・職務・期間と証明書類は、受験地の地方運輸局等へ事前に確認してください。
レベル
通信は一級〜三級、電子通信は一級〜四級です。受験に必要な無線従事者資格や認められる乗船履歴、試験範囲が区分ごとに異なります。先に乗り組みたい船・担当職務を確認し、海技士の区分と無線資格の両方から取得計画を立ててください。
試験内容
学科試験は「航海一般」の筆記試験のみで、通信・電子通信には口述試験はありません。身体検査に合格したうえで筆記試験を受けます。航海・機関の一般的な受験順序と取り違えないようにしてください。
身体検査では視力、色覚、聴力、疾病や身体機能の状態などを確認します。申請に必要な海技士身体検査証明書と指定医師の受診時期、身体検査省略の可否を受験地の案内で確認してください。
保有する海技免許や登録養成施設の課程等に応じて、学科試験が免除される場合があります。無線従事者の試験に合格したことだけを理由に、海技士の筆記が常に免除されると考えないでください。
試験科目
筆記科目は「航海一般に関する科目」です。船舶と設備、気象・海象、航海・停泊、安全運航に関係する法令など、通信を担当する船舶職員として必要な知識を問います。無線従事者試験とは出題目的が異なります。
一級通信と一級〜三級電子通信の細目には、船内編成・職務分掌や国際条約も含まれます。二級通信、三級通信・四級電子通信では細目が異なり、全級がまったく同じ範囲ではありません。国土交通省が公表する本人の区分の試験科目細目と過去問を利用してください。
合格基準
筆記試験の合格には、配点総計の65％以上が必要です。通信・電子通信の筆記は航海一般の1科目であり、複数科目間の得点合計で補う試験として考えないでください。
筆記の得点基準を満たすだけでは免許取得は完了しません。身体検査、受験資格、必要な海技免許講習、免許申請などの条件も満たす必要があります。
申込み期間
定期試験の申請期間は、原則として試験開始期日の35日前から15日前までです。2月定期試験は40日前から15日前までとなります。休日の扱いを含む実際の受付日は、受験地の公示で確認してください。
【神戸運輸監理部・2027年2月定期試験の例】申請受付は2026年12月23日〜2027年1月18日です。航海・機関の一部に設けられた口述試験のみの申請締切は、通信・電子通信には適用されません。
申請書、写真、本人・本籍確認書類、乗船履歴の証明、海技士身体検査証明書、無線従事者免許証・船舶局無線従事者証明書の写し、手数料などを、受験区分に応じて準備します。免除申請や原本照合の扱いを含め、受験地の必要書類一覧を確認してください。臨時試験の受付期間は別途公示されます。
試験日
定期試験は年4回、4月・7月・10月・2月に実施され、必要に応じて臨時試験も行われます。制度上の試験開始期日は4月10日・7月1日・10月1日・2月1日です。実際の身体検査・筆記の日時は受験地の案内で確認してください。
【神戸運輸監理部・2027年2月期の例】通信一級〜三級と電子通信一級〜四級は、2027年2月1日に身体検査（8時45分頃から）、航海一般の筆記試験（9時から）が予定されています。身体検査は筆記試験の前に行われます。
上記は2026年10月15日時点の神戸の公表例です。他の受験地の日程として流用せず、免除の有無を含め本人の受験票と最新の日割表を確認してください。
試験地
各地方運輸局、神戸運輸監理部、沖縄総合事務局等が案内する試験会場で実施されます。同じ期の定期試験を複数の運輸局等で受験することはできません。
神戸の定期試験は、神戸運輸監理部海技試験場（神戸第2地方合同庁舎5階）を基本としていますが、受験者数等により変更される場合があります。受験票と最新の会場案内を確認してください。
合格発表日
合格発表は、受験した地方運輸局等の掲示・公式サイトで確認します。受験地と期、資格区分によって発表の案内が異なるため、日程表に書かれた試験日を合格発表日と取り違えないでください。
神戸の2027年2月期日程表にある2月1日は、筆記合格発表日等を知らせる予定日であり、全資格の合格発表日と確定した記載ではありません。通信・電子通信には口述試験はなく、その後の該当資格の合格発表を確認します。
総合合格後は、必要な救命講習・消火講習等の修了状況を確認し、合格日から1年以内に海技免許を申請します。期限を過ぎると合格が無効になるため、合格後の手続きも予定に入れておきましょう。
免除項目
登録船舶職員養成施設の該当課程を修了した場合や、法令で定める海技免許を保有している場合などには、学科試験が免除されることがあります。通信と電子通信の区分・級、保有資格の組合せにより扱いが異なるため、一律の免除とは考えないでください。
免除を受ける場合も、受験年齢、必要な無線資格・船舶局無線従事者証明、乗船履歴、身体検査等の条件は別に確認します。身体検査の省略には、合格日から次の試験申請日までが1年以内などの条件があります。
必要な証明書と免除範囲を申請前に運輸局等へ確認してください。別の運輸局等で受験した結果を利用する場合、合格証明書等が必要となることがあります。
受験料
【筆記試験手数料】通信一級は5,000円、二級は3,400円、三級は2,700円です。電子通信一級〜三級は各5,000円、四級は2,700円です。身体検査手数料は各区分870円です。
通信・電子通信には口述試験がなく、口述試験手数料は必要ありません。学科免除や身体検査省略を利用する場合は、実際に受ける試験の手数料を確認してください。
上記は海技士国家試験の手数料です。無線資格取得にかかる費用、指定医師の受診費、必要な海技免許講習の受講料、免許申請時の登録免許税などは別途必要です。
問合せ先
受験予定地の地方運輸局等の船員・海技資格担当窓口へお問い合わせください。乗船履歴の認定、限定区分、免除書類、受付日程などは個別に確認が必要です。
神戸で受験する場合：神戸運輸監理部 海上安全環境部 船員労働環境・海技資格課、電話078-321-7053。担当や受付時間は最新の公式案内で確認してください。
その他
Q. 無線従事者免許だけで海技士になれますか？
A. 海技士の免許は別の制度です。受ける級に対応する無線資格のほか、船舶局無線従事者証明、乗船履歴、必要な試験・講習と免許申請などが必要です。
Q. 乗船経験がなくても筆記試験だけ先に受けられますか？
A. 通信・電子通信は、乗船履歴なしで筆記試験だけを先に受けることはできません。航海・機関の筆記のみの受験制度とは分けて確認してください。
Q. 口述試験はありますか？
A. 通信・電子通信の学科は筆記のみです。身体検査に合格してから筆記を受けるため、当日の集合時間と検査の案内も確認してください。
Q. 通信と電子通信は同じ級なら同じ資格ですか？
A. 別の免許区分です。通信は一級〜三級、電子通信は一級〜四級で、対応する無線資格や乗組み条件も異なります。希望する船・職務に必要な区分を確認してください。
Q. 試験に合格した後は何をしますか？
A. 必要な救命講習・消火講習等を修了し、総合合格日から1年以内に免許申請を行います。すでに修了した講習や保有資格による扱いは、申請先へ確認してください。
参照：国土交通省
海技士（通信・電子通信）についてのコメント
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