航空工場検査員の解説!合格者、合格点などのデータも掲載。資格キング

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文字実(もんじ みのる)
資格コンサルタント /「資格キング」管理人

文字実 (もんじ みのる)

「25年の分析と実績で、あなたのキャリアを切り拓く最短ルートを提示します」

四半世紀にわたり、日本最大級の資格総合情報サイト「資格キング」を運営。国家資格から民間検定まで、あらゆる試験制度と学習法に精通する資格コンサルタントであり、資格取得に役立つスマートフォンアプリの開発も手がけるエンジニア。

これまでに数多くの受験生に個別のアドバイスを行い、難関資格を含む多数の合格者を輩出してきた確かな実績を持ちます。

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資格情報メディア「資格キング」を立ち上げ、現在に至るまで管理人として第一線で情報発信を継続。

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最新の試験動向・法改正への即時対応

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「資格は、人生の選択肢を広げ、自分自身の価値を高める強力な武器になります。しかし、自分に合わない学習法を選んでしまうと、貴重な時間と労力を無駄にしてしまうことも少なくありません。

私は25年間、数え切れないほどの資格データと受験生の声に向き合ってきた経験から言えるのは、『正しい戦略』と『継続』があれば、必ず道は開けるということです。このサイトでは、私のこれまでの知見をすべて詰め込み、あなたが最短で合格を勝ち取るための情報を発信していきます。」

航空工場検査員について

航空工場検査員について調べる際は、旧国家試験と、航空機製造事業法に残る指名制度を分けて理解する必要があります。航空工場検査員国家試験は2019年7月19日付で廃止され、現在はこの試験を新たに受験できません。以下では、旧国家資格の位置付けと、関連する現行制度を説明します。

【法律上の役割】航空工場検査員は、航空機や航空機用機器の製造・修理工場の従業者のうち、経済産業大臣の指名により、法令に基づく検査や製造・修理方法の認可に関する事務に従事する者です。指名では担当できる職務と工場が指定されます。工場で行う一般的な整備・点検担当者をすべて航空工場検査員と呼ぶわけではありません。経済産業省の職員である「航空工場検査官」とも区別されます。

【航空検査技術者との違い】「航空検査技術者」は、事業者が要件を満たす人を選任し、届出を行う別の制度です。認可された方法に従って航空機が製造・修理されたことの確認や、航空機用機器の製造証明などを担います。旧国家試験の合格は以前、この技術者の資格要件としても使われていましたが、検査員と技術者が同じ名称の資格に一本化されたわけではありません。

【制度と実際の運用】現行法には航空工場検査員の規定が残っています。一方、経済産業省の2023年の沿革資料は、2013年から検査等を省職員の航空工場検査官が行い、航空工場検査員を指名しない運用にしたと説明しています。法令に要件があることだけで、今から一般向け講習を受けて指名を取得できると考えないようにしてください。現在の取扱いは勤務先と所管窓口への確認が必要です。

【これから航空機の品質保証を目指す人へ】製造・修理の工程、材料、検査記録や作業手順に関心があり、品質を裏付ける資料を正確に扱いたい人には、関連する品質保証・生産技術の仕事を知る手掛かりになります。現行の航空検査技術者では、所定の研修と、品質確保に関わる製造・修理・検査工程の設計、管理、改善等の経験が重要です。まず勤務先で担当する機器・業務と必要な要件を確認するのが現実的です。

航空工場整備士や航空整備士は、国土交通省所管の航空法に基づく別の技能証明です。このページの旧国家試験の知識や合格歴だけで、それらの整備・改造後の確認権限が得られることはありません。旧国家試験合格者については、経済産業省が引き続き航空検査技術者に選任され得ると案内していますが、会社による選任や届出は別途必要です。就職・昇進を一律に保証するものでもありません。

航空工場検査員の概要

受験資格

旧航空工場検査員国家試験は廃止されており、新規の受験資格や受験申込みはありません。

航空工場検査員の法令上の要件は、対象工場の従業者で、担当する事務の区分に応じた所定の研修を受け、対象工場で3年以上の所定の製造・修理関連事務に従事していることです。さらに、事業者が本人の同意を得て申請し、経済産業大臣が職務・工場を指定して指名する仕組みです。自家修理工場など法令上の対象外もあり、経験年数のみで自動的に指名されるわけではありません。

関連する航空検査技術者は、所定の研修と3年以上の所定実務経験を有する人などから事業者が選任します。経済産業大臣が必要と認める場合の同等能力認定や、旧国家試験合格者の扱いもあるため、所属事業者を通じて確認してください。

レベル

現在受験できる国家試験としての難易度や合格率は案内できません。過去の試験実績があっても、現行の研修・実務経験や指名・選任の要件を表すものではありません。

試験内容

航空工場検査員国家試験は2019年7月19日付で廃止されています。旧制度の試験区分、科目数、科目合格の繰越を現在の試験案内として利用しないでください。

現行の航空工場検査員に係る施行令上の事務区分は、航空機、航空機用原動機、航空機用プロペラ、回転翼、飛行指示制御装置、統合表示装置、回転翼航空機用トランスミッション、ガスタービン発動機制御装置の8区分です。これは現在募集している試験区分の一覧ではありません。

試験科目

現在の国家試験科目はありません。法令上の研修は、航空機一般の知識や関係法令に加え、対象となる航空機・機器の構造・性能、製造・修理方法、材料・部品、組立て、検査などを対象とし、担当区分によって内容が異なります。

合格基準

旧国家試験は廃止されているため、現在の合格点・合格基準はありません。研修・実務経験等の要件確認と、検査員の指名又は航空検査技術者の選任・届出を、試験合格と混同しないでください。

申込み期間

旧国家試験の申込みは受け付けていません。従来の「7月中旬」という受付案内は現行制度には適用されません。

検査員の指名に関する法令上の申請は事業者が行います。航空検査技術者の選任・届出も事業者による手続きです。全国共通の資格試験の出願ではなく、現在の取扱い・書類・窓口は所属事業者及び経済産業省等に確認してください。

試験日

旧国家試験は廃止されており、次回試験日はありません。従来の「10月中の2日間」という日程は使用できません。

試験地

旧国家試験は廃止されているため、受験会場はありません。研修の実施場所等は所属事業者の計画によります。

合格発表日

旧国家試験の新たな合格発表日はありません。検査員の指名と航空検査技術者の選任・届出は、それぞれの手続きとして確認してください。

免除項目

旧国家試験の科目免除・科目合格繰越は、現在受験するための制度ではありません。現行の所定研修には、卒業した学校や専修した学科、担当する区分に応じて一部科目を免除できる規定があります。対象や必要証明書を確認してください。研修の一部免除が実務経験や指名・選任手続きの免除を意味するわけではありません。

受験料

旧国家試験の受験料は、現在の申込み費用としては案内できません。旧記載の8,000円を納付して受験する制度は廃止されています。研修に伴う費用等は所属事業者へ確認してください。

問合せ先

経済産業省 製造産業局 航空機武器宇宙産業課 法令班。代表電話03-3501-1511(内線3841~3843)。

問い合わせる際は、航空工場検査員の指名についてか、航空検査技術者の選任・届出についてかを区別してください。航空検査技術者の届出先は、工場所在地を管轄する経済産業局の担当課です。

その他

Q. 航空工場検査員の国家試験は今も受けられますか?
A. 受けられません。2019年7月19日付で廃止されています。過去の試験日・受験料・試験区分を、現在の募集情報として使わないでください。

Q. 試験廃止により、航空工場検査員の規定もなくなったのですか?
A. 現行の航空機製造事業法には検査員の規定が残っています。ただし、経済産業省資料には2013年から検査官が事務を行い検査員を指名しない運用が記載されています。法令の規定と実際の指名状況を分けて確認する必要があります。

Q. 航空検査技術者に名前が変わったのですか?
A. 単なる名称変更ではありません。検査員は大臣の指名による検査・認可関係事務、航空検査技術者は事業者の選任による製造・修理の確認等という別の役割です。旧国家試験は両者の資格要件に関わっていました。

Q. 以前の国家試験合格は無効になりましたか?
A. 経済産業省は、旧国家試験合格者は引き続き航空検査技術者に選任され得ると案内しています。合格だけで自動的に選任されるわけではなく、担当する区分や事業者の手続きを確認してください。

Q. 未経験から勉強だけで取得できますか?
A. 現在は旧国家試験を受けて取得するルートはありません。航空機の品質保証に関心がある場合は、現行の航空検査技術者などを区別して調べ、勤務先での研修・対象業務の実務経験を含めて進路を検討してください。

参照:経済産業省(関連制度・航空検査技術者の現行案内)

航空工場検査員についてのコメント

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航空工場検査員に興味がある人に役立ちますので、知っていることがあれば何でも大丈夫ですので、ぜひコメントをお願い致します。

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