専門家プロフィール
文字実 (もんじ みのる)
四半世紀にわたり、日本最大級の資格総合情報サイト「資格キング」を運営。国家資格から民間検定まで、あらゆる試験制度と学習法に精通する資格コンサルタント。
これまでに数多くの受験生に個別のアドバイスを行い、難関資格を含む多数の合格者を輩出してきた確かな実績を持ちます。
専門性・得意領域Expertise
網羅的な資格・検定の分析
法律、IT、不動産、語学など、ジャンルを問わず最新の試験傾向を常に把握。
戦略的学習コンサルティング
独学・通信・通学など、ライフスタイルに合わせた最適な学習ルート of設計。
モチベーション管理
挫折しやすい資格学習において、最後まで走り切るためのメンタルサポート。
主な経歴と実績Experience
運営歴25年の揺るぎない信頼
資格情報メディア「資格キング」を立ち上げ、現在に至るまで管理人として第一線で情報発信を継続。
難関資格を含む多数の合格輩出実績
長年のデータ蓄積とノウハウを活かしたコンサルティングにより、多くの受験生の合格をサポート。
最新の試験動向・法改正への即時対応
常に変化する試験制度や法改正、新しい資格の誕生にも迅速に対応し、正確な情報を読者に提供。
メッセージ
「資格は、人生の選択肢を広げ、自分自身の価値を高める強力な武器になります。しかし、自分に合わない学習法を選んでしまうと、貴重な時間と労力を無駄にしてしまうことも少なくありません。
私は25年間、数え切れないほどの資格データと受験生の声に向き合ってきた経験から言えるのは、『正しい戦略』と『継続』があれば、必ず道は開けるということです。このサイトでは、私のこれまでの知見をすべて詰め込み、あなたが最短で合格を勝ち取るための情報を発信していきます。」
運航管理者（航空機）について
運航管理者（航空機）とは、事故を未然に防ぐために運行の管理を行うのを主な業務とする者をいいます。
航空機の大型化や技術の進歩による機種のハイテク化がスピードアップし、それにともない航空整備士の技術も、レベルアップが望まれている。
安全性はもとより、細部にわたるチェックが要求されるため、航空工場整備士はその専門によって９つに分類されている。
航空業務に携わるためには取得しておきたい国家資格である。
運航管理者（航空機）の概要
受験資格
以下のような受験制限があります。
２１歳以上で、定期航空運送事業の用に供する航空機の運航に関して、次に掲げる経験のうち、１つの経験を２年以上有する者、および２つ以上の経験を通算して２年以上有する者。
１、操縦を行った経験
２、空中航法を行った経験
３、気象業務を行った経験
４、航空機に乗り組んで無線設備の操作を行った経験
５、航空交通管制の業務を行った経験
試験内容
〜学科〜
１、航空機（構造、性能および燃料消費）
２、航空機の運航（重量配分の基本原則・運航に及ぼす影響）
３、航空保安施設（概要、通信組織・施設の運用方法）
４、無線通信
５、航空気象
６、気象通報
７、天気図の解読
８、空中航法
９、法規
〜実地〜
１、天気図の解読（航空機の航行に関する気象状態の予想）
２、航空機の航行の援助（仮定の悪天候状態における航行の援助）
※実地の期日・場所等は、学科合格者に別途通知する。
申込み期間
【申し込み期間】
官報で公示される。
【申込方法】
技能証明申請書や受験申込書など必要書類を揃え、次へ提出する。
東京航空局保安部運用課検査乗員係（〒102-0074東京都千代田区九段南1-1-15九段第２合同庁舎）：千葉、岩沼、東京を受験地とする者。
大阪航空局保安部運用課検査乗員係（〒540-8559大阪市中央区大手前4-1-76大阪合同庁舎４号館）：名古屋、大阪、福岡、宮崎、那覇を受験地とする者。
試験日
例年、以下の期日に実施されています。
年２回：８月、３月（詳細については官報で公示される）
受験料
学科：５，６００円
実地：４９，３００円
運航管理者（航空機）についてのコメント
運航管理者（航空機）について詳しい人や何か知っている人からのコメント（体験談等）を募集しています。
運航管理者（航空機）に興味がある人に役立ちますので、知っていることがあれば何でも大丈夫ですので、ぜひコメントをお願い致します。
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