専門家プロフィール
文字実 (もんじ みのる)
四半世紀にわたり、日本最大級の資格総合情報サイト「資格キング」を運営。国家資格から民間検定まで、あらゆる試験制度と学習法に精通する資格コンサルタントであり、資格取得に役立つスマートフォンアプリの開発も手がけるエンジニア。
これまでに数多くの受験生に個別のアドバイスを行い、難関資格を含む多数の合格者を輩出してきた確かな実績を持ちます。
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専門性・得意領域Expertise
網羅的な資格・検定の分析
法律、IT、不動産、語学など、ジャンルを問わず最新の試験傾向を常に把握。
戦略的学習コンサルティング
独学・通信・通学など、ライフスタイルに合わせた最適な学習ルート of設計。
モチベーション管理
挫折しやすい資格学習において、最後まで走り切るためのメンタルサポート。
主な経歴と実績Experience
運営歴25年の揺るぎない信頼
資格情報メディア「資格キング」を立ち上げ、現在に至るまで管理人として第一線で情報発信を継続。
難関資格を含む多数の合格輩出実績
長年のデータ蓄積とノウハウを活かしたコンサルティングにより、多くの受験生の合格をサポート。
最新の試験動向・法改正への即時対応
常に変化する試験制度や法改正、新しい資格の誕生にも迅速に対応し、正確な情報を読者に提供。
メッセージ
「資格は、人生の選択肢を広げ、自分自身の価値を高める強力な武器になります。しかし、自分に合わない学習法を選んでしまうと、貴重な時間と労力を無駄にしてしまうことも少なくありません。
私は25年間、数え切れないほどの資格データと受験生の声に向き合ってきた経験から言えるのは、『正しい戦略』と『継続』があれば、必ず道は開けるということです。このサイトでは、私のこれまでの知見をすべて詰め込み、あなたが最短で合格を勝ち取るための情報を発信していきます。」
海上特殊無線技士試験について
海上特殊無線技士は、船舶などの無線設備について、資格ごとに定められた範囲の操作を行うための国家資格です。第一級・第二級・第三級・レーダー級の4区分があり、必要な区分は使用する設備や担当する操作によって異なります。船舶の操縦に必要な免許とは別に、無線設備の操作範囲を確認するための資格です。
国家試験の受験に年齢・学歴・実務経験の制限はありません。試験合格後は無線従事者免許の申請が必要です。受験する級を選ぶ際は、合格率だけでなく、利用する設備の要件と試験科目を確認しましょう。
海上特殊無線技士試験の概要
受験資格
国家試験の受験に年齢・学歴・実務経験の制限はありません。試験合格後、無線設備の操作を行うためには無線従事者免許の申請が必要です。
試験内容
第二級・第三級は、テストセンターのコンピューターを使うCBT方式で、いずれも60分です。第二級は四肢択一式24問、第三級は正誤式30問です。第一級・レーダー級は定期の国家試験です。
試験科目
第二級は法規12問・無線工学12問、第三級は法規20問・無線工学10問です。第一級は法規・無線工学に加えて英語と電気通信術、レーダー級は法規・無線工学を受験します。第一級は電気通信術の試験方法も公式案内で確認してください。
合格基準
第二級は法規・無線工学とも12問中8問以上。第三級は法規20問中12問以上、無線工学10問中6問以上です。いずれも1回の試験で両科目の基準に達する必要があります。第一級・レーダー級の科目別基準は公式の国家試験案内で確認してください。
申込み期間
第二級・第三級は年間を通じてインターネットで申込みができます。申請日から14日以降の空席のある試験日を予約します。第一級・レーダー級の定期試験は通常4月・8月・12月が受付月です。2026年10月15日試験の受付は終了しています。その次の2027年2月9日試験は、2026年12月1日～20日が受付期間です。
試験日
第二級・第三級は通年CBTです。第一級・レーダー級は6月・10月・2月の定期試験です。今回の日付欄は、2026年10月11日時点で最も近い第一級・レーダー級の2026年10月15日試験（受付終了・申込済みの人が対象）を示します。その次は2027年2月9日です。CBTの日程とは異なります。集合時刻と試験場は受験票で確認してください。
試験地
第二級・第三級は全国のテストセンターから空席のある会場を予約します。第一級・レーダー級は日本無線協会が指定する試験場です。具体的な住所・集合時刻は、CBTの予約完了メールまたは定期試験の受験票で確認してください。
合格発表日
CBTの合否は後日、日本無線協会から電子メールで通知されます。試験終了時に配布されるレポートは合否通知ではありません。第一級・レーダー級は当該期の公式案内・試験結果通知を確認してください。
受験料
2026年10月1日以降の申請受付分は、第一級9,200円、第二級・第三級・レーダー級が各6,900円です。CBT方式の第二級・第三級には、収納手数料372円（税込）がそれぞれ加わります。第一級・レーダー級も試験手数料以外の振込等に関する手数料が必要なため、申請画面・最新案内で総額を確認してください。免許申請の費用は、試験の費用とは別に必要です。
改定の適用起点は試験日ではなく申請受付です。改定前に申込みを済ませた2026年10月15日試験の受験者に、上記の新料金が一律に適用されるという意味ではありません。
その他
Q. 二級・三級も年3回しか受けられませんか？
A. 二級・三級は通年のCBT方式です。第一級・レーダー級の定期試験とは日程の仕組みが異なります。
Q. 二級と三級の試験方式は同じですか？
A. どちらもCBTですが、二級は四肢択一24問、三級は正誤式30問です。問題数と科目別の合格基準も異なります。
Q. 受験料だけを用意すればよいですか？
A. 二級・三級では各6,900円に収納手数料372円が加わります。合格後の免許申請費用も別途必要です。
参照：公益財団法人日本無線協会
海上特殊無線技士試験についてのコメント
海上特殊無線技士試験について詳しい人や何か知っている人からのコメント（体験談等）を募集しています。
海上特殊無線技士試験に興味がある人に役立ちますので、知っていることがあれば何でも大丈夫ですので、ぜひコメントをお願い致します。
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HN（ハンドルネーム）：JQ6PAQ | 2025-05-21 17:27:06
2025年5月に、第二級陸上特殊無線技士（二海特）を取得しました。既に第二級陸上特殊無線技士（二陸特）や第三級アマチュア無線技士（三アマ）を取得していましたので、特に勉強をせずに二海特を取れました。ですので、日程や予算の都合が付くようでしたら、二海特・二陸特・三アマの同時受験をおすすめします。
