専門家プロフィール
文字実 (もんじ みのる)
四半世紀にわたり、日本最大級の資格総合情報サイト「資格キング」を運営。国家資格から民間検定まで、あらゆる試験制度と学習法に精通する資格コンサルタントであり、資格取得に役立つスマートフォンアプリの開発も手がけるエンジニア。
これまでに数多くの受験生に個別のアドバイスを行い、難関資格を含む多数の合格者を輩出してきた確かな実績を持ちます。
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専門性・得意領域Expertise
網羅的な資格・検定の分析
法律、IT、不動産、語学など、ジャンルを問わず最新の試験傾向を常に把握。
戦略的学習コンサルティング
独学・通信・通学など、ライフスタイルに合わせた最適な学習ルート of設計。
モチベーション管理
挫折しやすい資格学習において、最後まで走り切るためのメンタルサポート。
主な経歴と実績Experience
運営歴25年の揺るぎない信頼
資格情報メディア「資格キング」を立ち上げ、現在に至るまで管理人として第一線で情報発信を継続。
難関資格を含む多数の合格輩出実績
長年のデータ蓄積とノウハウを活かしたコンサルティングにより、多くの受験生の合格をサポート。
最新の試験動向・法改正への即時対応
常に変化する試験制度や法改正、新しい資格の誕生にも迅速に対応し、正確な情報を読者に提供。
メッセージ
「資格は、人生の選択肢を広げ、自分自身の価値を高める強力な武器になります。しかし、自分に合わない学習法を選んでしまうと、貴重な時間と労力を無駄にしてしまうことも少なくありません。
私は25年間、数え切れないほどの資格データと受験生の声に向き合ってきた経験から言えるのは、『正しい戦略』と『継続』があれば、必ず道は開けるということです。このサイトでは、私のこれまでの知見をすべて詰め込み、あなたが最短で合格を勝ち取るための情報を発信していきます。」
高速道路点検診断士・点検士について
高速道路点検診断士・点検士は、道路構造物とその点検についての知識・技術、点検に関する指導者としての能力を認定する資格で民間資格の1つです。
2016年に創設された資格で、2019年3月末時点で登録者数は点検診断士が246人、点検士が501人となっています。
点検診断士は、点検計画の立案や報告書の作成、健全性の総合的な診断を指導者的立場で行います。
点検士は、現場で点検の実施や個別変状の判定、健全度評価、点検記録の登録などを中心的に行います。
点検診断士と点検士は、名前は似ていますが、それぞれ立場や求められる能力が異なりますので注意が必要です。
国土交通省の技術者資格制度では、鋼橋やコンクリート橋、トンネルの点検・診断業務で担当技術者の資格として登録されています。
資格を取るためには、試験に合格するだけではなく、講習会の受講も必要になります。
2019年からは資格更新のための講習会もスタートしています。
高速道路は、私たちの生活にとって欠かせない物であり、高速道路の安全性を維持することは国民の生命に直接関わる大切なことです。
高速道路が建設されてから30年以上経過する区間が年々増加しており、橋梁・土工構造物・トンネル構造物などの老朽化が顕在化してきており、従来にも増して高速道路の点検診断の品質を確保することがより一層求められています。
このような状況を踏まえて、高速道路における点検診断技術者の育成と技術力の向上を目指して実施されているのがこの資格です。
高速道路の工事に関わる仕事をするなら取得しておきたい資格です。
点検士補は点検の補助や記録などの基礎、点検士は点検現場の中心、点検診断士は計画や総合的な診断を担う立場を想定した資格です。未経験からいきなり上位資格を選ぶのではなく、担当したい業務と経験要件を照合して選びます。試験合格後は資格登録も必要です。
高速道路点検診断士・点検士の概要
受験資格
各資格それぞれ以下の要件を満たす必要があります。
【高速道路点検診断士(土木)】
実務を8年、点検を5年の実務経験が必要。技術士（総監、建設、農業、森林、応用理学）、RCCM、土木学会（1級土木技術者以上）、国に登録された民間資格を保有している者は、実務を5年、点検を3年の実務経験が必要。
【高速道路点検士(土木)】
実務を5年、点検を3年の実務経験が必要。点検診断士に記載された公的資格等、1級土木施工管理技士を保有している者は、実務を3年、点検を1年の実務経験が必要。
【高速道路点検士補(土木)】
実務1年の実務経験が必要。点検診断士、点検士に記載された公的資格等、2級土木施工管理技士、土木学会（2級土木技術者）を保有している者は実務0年の実務経験が必要。
【高速道路点検診断士(施設)】
実務を8年、点検を5年の実務経験が必要。技術士(総監、建設、応用理学、電気電子、機械、上下 水道、衛生工学、情報工学)、RCCM、土木学会(1級土木技術者以上)、1級建築士、国に登録された民間資格を保有している者は実務を5年、点検を3年の実務経験が必要。
【高速道路点検士(施設)】
実務を5年、点検を3年の実務経験が必要。点検診断士に記載された公的資格等、1級土木施工管理技士、1級建築施工管理技士、1級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、2級建築士を保有している者は実務を3年、点検を1年の実務経験が必要。
【高速道路点検士補(施設)】
実務1年の実務経験が必要。点検診断士、点検士に記載された公的資格、2級土木施工管理技士、2級建築施工管理技士、2級電気工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士、土木学会(2級土木技術者)を保有している者は実務0年の実務経験が必要。
経験年数は、一般的な建設業務の総年数だけでなく、案内書で定義する高速道路等での実務・点検経験として確認します。施設分野の点検士では1級電気通信工事施工管理技士、点検士補では2級電気通信工事施工管理技士も経験短縮対象に含まれます。対象資格を持つ場合も、所定の証明が必要です。
レベル
以下のように資格の称号が定められています。
【高速道路点検診断士(土木)】
道路構造物及びその点検についての高度な知識と技術を持ち、点検に関して指導的立場となる者としての能力（点検計画の立案、報告書の作成、健全性の総合的な診断等）を有する技術者
【高速道路点検士(土木)】
道路構造物及びその点検についての全般的な知識と技術を持ち、点検に関して中心的立場となる者としての能力（点検の実施、個別変状の判定、健全 度評価、点検記録の登録等）を有する技術者
【高速道路点検士補(土木)】
道路構造物及びその点検についての基礎的な知識と技術（点検の実施及び個別変状判定の補助、点検記録の登録等）を有する技術者
【高速道路点検診断士(施設)】
道路施設構造物、施設構造点検及び施設全般についての高度な知識と技術を持ち、その点検に関して指導的立場となる者としての能力（施設点検計画の立案、報告書等作成、健全性の総合的な診断、施設設備全体の総合評価等）を有する技術者
【高速道路点検士(施設)】
道路施設構造物及び施設構造点検についての全般的な知識と技術を持ち、その点検に関して中心的立場となる者としての能力（施設構造点検の実施、個別変状の判定、点検記録の登録等）を有する技術者
【高速道路点検士補(施設)】
道路施設構造物及び施設構造点検についての基礎的知識と技術（施設構造点検の実施及び個別変状判定の補助、点検記録の登録等）を有する技術者
試験内容
Web講習を受け、資格区分に応じた試験を受験します。土木・施設の違いに加え、保有する点検士・点検士補の資格や試験免除によって、択一・記述・実技の組合せが変わります。自分の受験区分の試験表で、科目・日程・会場を確認する必要があります。
試験科目
以下のような範囲から出題されます。
- 技術者倫理
- 高速道路構造の基本
- 安全の基本
- 法令関係
- 点検の基本
- 点検時の着眼点
- 舗装・付属物、橋梁、トンネル、土木、カルバート
- 健全性の診断
- 橋梁、トンネル、土工
申込み期間
例年、5月〜6月くらいに申し込みの受付が行われています。
試験日
講習・試験は例年秋ごろに行われますが、資格区分ごとに日程を確認してください。
2026年度はWeb講習が9月1日〜9月24日、資格試験が10月18日（日）です。土木の点検診断士・点検士には、保有資格等に応じて10月19日（月）の実技試験が必要な区分があります。全受験者が同じ1日だけで終了するわけではありません。
試験地
2026年度の会場は受験区分で異なります。土木の実技試験を伴う区分は東京・名古屋・大阪です。その他の対象区分には札幌・仙台・広島・福岡を含む会場があるため、必ず自分の受験区分の公式表を確認してください。
受験料
2026年度の新規受講・受験料は、同じ分野の資格を保有していない場合、土木の診断士75,900円・点検士73,700円・点検士補23,100円、施設の診断士70,400円・点検士68,200円・点検士補25,300円です（税込）。テキスト・講習・試験費用を含みます。同じ分野の点検士や点検士補を既に保有する場合は別料金となるため、公式料金表を確認してください。合格後の資格登録料は別途6,050円（税込）です。
問合せ先
公益財団法人高速道路調査会 事業部
〒106-0047
東京都港区南麻布2-11-10 OJビル2階
TEL:03-6436-2080
FAX:03-6436-2098
E-Mail:tenken@express-highway.or.jp
その他
Q. 点検士補から始めるメリットは？
A. 基礎的な点検補助・記録の能力を確認し、実務を積む段階に対応します。上位資格では所定の保有資格による講習・試験の免除や料金区分があるため、次に目指す区分も確認してください。
関連資格：土木鋼構造診断士も、維持管理の対象と役割を比較する際に参考になります。
道路橋の点検に関わる資格も比較したい方は、道路橋点検士・道路橋点検士補の取得ルートを確認してください。高速道路点検診断資格とは別の制度で、受講・試験・登録の条件も異なります。担当する業務に合う制度を選びましょう。
高速道路点検診断士・点検士についてのコメント
高速道路点検診断士・点検士について詳しい人や何か知っている人からのコメント（体験談等）を募集しています。
高速道路点検診断士・点検士に興味がある人に役立ちますので、知っていることがあれば何でも大丈夫ですので、ぜひコメントをお願い致します。
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