建設機械施工技士の解説!合格者、合格点などのデータも掲載。資格キング

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文字実(もんじ みのる)
資格コンサルタント /「資格キング」管理人

文字実 (もんじ みのる)

「25年の分析と実績で、あなたのキャリアを切り拓く最短ルートを提示します」

四半世紀にわたり、日本最大級の資格総合情報サイト「資格キング」を運営。国家資格から民間検定まで、あらゆる試験制度と学習法に精通する資格コンサルタントであり、資格取得に役立つスマートフォンアプリの開発も手がけるエンジニア。

これまでに数多くの受験生に個別のアドバイスを行い、難関資格を含む多数の合格者を輩出してきた確かな実績を持ちます。

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専門性・得意領域Expertise

網羅的な資格・検定の分析

法律、IT、不動産、語学など、ジャンルを問わず最新の試験傾向を常に把握。

戦略的学習コンサルティング

独学・通信・通学など、ライフスタイルに合わせた最適な学習ルート of設計。

モチベーション管理

挫折しやすい資格学習において、最後まで走り切るためのメンタルサポート。

主な経歴と実績Experience

運営歴25年の揺るぎない信頼

資格情報メディア「資格キング」を立ち上げ、現在に至るまで管理人として第一線で情報発信を継続。

難関資格を含む多数の合格輩出実績

長年のデータ蓄積とノウハウを活かしたコンサルティングにより、多くの受験生の合格をサポート。

最新の試験動向・法改正への即時対応

常に変化する試験制度や法改正、新しい資格の誕生にも迅速に対応し、正確な情報を読者に提供。

”

メッセージ

「資格は、人生の選択肢を広げ、自分自身の価値を高める強力な武器になります。しかし、自分に合わない学習法を選んでしまうと、貴重な時間と労力を無駄にしてしまうことも少なくありません。

私は25年間、数え切れないほどの資格データと受験生の声に向き合ってきた経験から言えるのは、『正しい戦略』と『継続』があれば、必ず道は開けるということです。このサイトでは、私のこれまでの知見をすべて詰め込み、あなたが最短で合格を勝ち取るための情報を発信していきます。」

建設機械施工技士について

建設機械施工技士の現行制度である建設機械施工管理技士は、建設機械を使う工事の施工管理に関する知識・能力を確かめる国家資格です。国土交通大臣指定試験機関の一般社団法人日本建設機械施工協会が検定を実施します。第一次検定の合格者には「建設機械施工管理技士補」、第二次検定の合格者には「建設機械施工管理技士」の称号が与えられます。

土木工事業、舗装工事業などで、建設機械施工の経験を施工管理の仕事につなげたい人に向く資格です。1級・2級や工事業種、配置条件に応じて、営業所の技術者や工事現場の主任技術者・監理技術者として活用できます。

資格取得だけで、あらゆる建設機械の運転作業や全業種の技術者配置が認められるわけではありません。担当する機械・工事の種類、必要な運転資格や配置要件を確認し、取得目的を明確にしましょう。就職や収入を保証する資格ではありません。

建設機械施工技士の概要

受験資格

第一次検定は、受検年度末時点で1級が満19歳以上、2級が満17歳以上であれば受検できます。第一次検定について、学歴や実務経験は要件ではありません。

第二次検定は、対応する第一次検定の合格に加えて、所定の実務経験が必要です。1級は1級第一次検定合格者、2級は1級または2級第一次検定合格者が対象となり、新旧受検資格によって実務経験の条件が異なります。2028年度(令和10年度)までは、新受検資格と旧受検資格のいずれでも受検できます。

従来の学歴・指定学科・保有資格に応じた実務経験による経路は、旧受検資格として確認します。第一次検定合格前の経験を含められるか、受検種別に必要な経験年数を満たすかなど、当年度の受検の手引で確認してください。

2026年度の案内では、第一次検定と第二次検定を同じ年度に受検することや、1級と2級を同じ年度に受検することはできません。第二次検定の申込みは、第一次検定合格の翌年度以降です。

試験内容

検定は第一次検定と第二次検定に区分されます。第一次検定は1級・2級とも四者択一式の筆記試験です。2級は共通問題と種別問題で構成されます。

第二次検定は筆記試験と実技試験で行われます。1級の筆記は記述式、2級の筆記は四者択一式です。実技では建設機械の運転操作を行い、1級は原則として2種別、2級は受検種別の機械が対象となります。免除の条件や具体的な試験内容は、当年度の受検の手引で確認してください。

試験科目

技術検定の種別は次の6つです。括弧内は実技で使用する代表的な機械です。

第1種:トラクター系建設機械(ブルドーザ)
第2種:ショベル系建設機械(油圧ショベル)
第3種:モーター・グレーダー(モータ・グレーダ)
第4種:締め固め建設機械(ロード・ローラ)
第5種:舗装用建設機械(アスファルト・フィニッシャ)
第6種:基礎工事用建設機械(アースオーガ)

建設機械を使う土木工事、建設機械の原動機・施工方法、関係法規などを学びます。旧制度の「学科・実地」という区分をそのまま当てはめず、第一次・第二次、級、受検種別ごとの出題内容を公式の受検の手引と問題で確認してください。

申込み期間

2026年度の受付期間は2月16日〜3月13日で、受付は終了しています。次年度以降も同じ期間とは限らないため、当年度の公式案内を確認してください。

第一次検定と第二次検定の再受検は、2026年度から原則インターネット申請となりました。第二次検定の新規受検者は書類申請です。再受検者でインターネット申請が困難な場合の扱いも、公式案内で確認してください。

試験日

2026年度の第一次検定および第二次検定の筆記試験は6月21日、第二次検定の実技試験は8月下旬〜9月中旬の指定日として案内されました。

実技の日時・会場は受検票などで確認します。次年度以降の日程は、公式発表後に確認してください。

受験料

2026年度の受検手数料は非課税です。

第一次検定:1級19,700円、2級は1種別19,700円(2種別39,400円)
第二次検定:1級57,300円、2級は1種別40,800円

1級第二次の実技を1種別免除する場合は44,500円、2種別免除する場合は31,700円です。2級第二次を複数種別受検する場合は、1種別分の金額に受検種別数を乗じます。受検区分・種別数・免除の有無によって異なるため、申込み前に当年度の公式料金表で確認してください。

問合せ先

一般社団法人 日本建設機械施工協会 試験部

受検の手引、最新の申請方法、お問い合わせ窓口は、下記の公式試験案内で確認してください。

その他

Q. 実務経験がなくても受検できますか?

A. 第一次検定は年度末の年齢条件を満たせば受検できます。第二次検定は実務経験等が必要なので、第一次検定の合格だけで技士になるわけではありません。

Q. 2級の種別を変えると、主任技術者としての資格も変わりますか?

A. 公式案内では、合格種別によって建設業法上の資格は変わらないとされています。運転作業に関する資格や免除は別に確認してください。

Q. 一次に合格した年に二次を受けられますか?

A. 2026年度の案内では同年度の受検はできず、二次の申込みは一次合格の翌年度以降です。

参照:一般社団法人日本建設機械施工協会(試験部)

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