専門家プロフィール
文字実 (もんじ みのる)
四半世紀にわたり、日本最大級の資格総合情報サイト「資格キング」を運営。国家資格から民間検定まで、あらゆる試験制度と学習法に精通する資格コンサルタントであり、資格取得に役立つスマートフォンアプリの開発も手がけるエンジニア。
これまでに数多くの受験生に個別のアドバイスを行い、難関資格を含む多数の合格者を輩出してきた確かな実績を持ちます。
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網羅的な資格・検定の分析
法律、IT、不動産、語学など、ジャンルを問わず最新の試験傾向を常に把握。
戦略的学習コンサルティング
独学・通信・通学など、ライフスタイルに合わせた最適な学習ルート of設計。
モチベーション管理
挫折しやすい資格学習において、最後まで走り切るためのメンタルサポート。
主な経歴と実績Experience
運営歴25年の揺るぎない信頼
資格情報メディア「資格キング」を立ち上げ、現在に至るまで管理人として第一線で情報発信を継続。
難関資格を含む多数の合格輩出実績
長年のデータ蓄積とノウハウを活かしたコンサルティングにより、多くの受験生の合格をサポート。
最新の試験動向・法改正への即時対応
常に変化する試験制度や法改正、新しい資格の誕生にも迅速に対応し、正確な情報を読者に提供。
メッセージ
「資格は、人生の選択肢を広げ、自分自身の価値を高める強力な武器になります。しかし、自分に合わない学習法を選んでしまうと、貴重な時間と労力を無駄にしてしまうことも少なくありません。
私は25年間、数え切れないほどの資格データと受験生の声に向き合ってきた経験から言えるのは、『正しい戦略』と『継続』があれば、必ず道は開けるということです。このサイトでは、私のこれまでの知見をすべて詰め込み、あなたが最短で合格を勝ち取るための情報を発信していきます。」
道路橋点検士（補）について
道路橋点検士は、一般財団法人橋梁調査会が実施・運営している資格で、道路橋の点検を担う技術者のさらなる技術向上や点検結果の精度・信頼性の確保を図ることを目的にしています。
道路橋を点検し、国が定める橋梁定期点検要領に基づく調書を正確に作成できる技術者を認定します。
国土交通省の技術者資格登録制度では、鋼橋とコンクリート橋の点検業務で登録されており、民間資格の1つです。
取得の基本ルートは、橋梁調査会の道路橋点検士技術研修会を受講し、全課程と修了試験を終えたうえで登録申請する方法です。研修は3日間で、講義、実際の橋での点検実習、実習結果を整理する実技試験、橋梁・橋梁点検の基本知識を問う学科試験で構成されます。
道路橋点検士の登録には、研修修了に加えて所定の業務経歴が必要です。民間技術者は2004年度以降の既設道路橋の定期点検・診断業務を12か月以上、道路管理者は定期点検・診断を含む既設道路橋の維持管理業務を24か月以上経験していることが求められます。
道路橋点検士補は、登録申請時に点検・診断の業務経歴を問いません。ただし、研修の受講要件まで不要になるわけではありません。また、指定された他機関の研修等を所定の成績で修了し、受験要件を満たしたうえで、別に実施される「道路橋点検士補検定試験」に合格して登録を申請するルートもあります。
研修修了証や検定試験合格証だけでは資格の称号は使えず、認定・登録が必要です。登録有効期間は研修修了証取得の翌年度から4年間が基準となり、更新時には更新講習会の受講と登録更新の手続きが必要です。
高速道路の維持管理に関わる資格も検討する方は、高速道路点検士・点検診断士の資格区分も確認しましょう。名称が似ていても同じ資格ではありません。業務の対象や実務経験、講習・試験、登録の条件をそれぞれ照合してください。
道路橋点検士（補）の概要
受験資格
道路橋点検士技術研修会の受講要件は以下の通りです。学歴に応じて必要な橋梁に関する技術的な実務経験の年数が異なります。
【大学院・大学、高等専門学校（専攻科）】
指定学科修了・卒業の場合、実務経験3年以上。指定学科以外を修了・卒業の場合は実務経験5年以上。
【短期大学（専門学校を含む）、高等専門学校】
指定学科卒業の場合、実務経験5年以上。指定学科以外を卒業の場合は実務経験7年以上。
【高等学校】
指定学科卒業の場合、実務経験7年以上。指定学科以外を卒業の場合は実務経験9年以上。
指定学科というのは、土木工学、農業土木学、鉱山土木学、都市工学、衛生工学、交通工学又は緑地・造園学に関する学科を意味します。
ただし、下記の資格を保有している人は、橋梁に関する技術的な実務経験は不要です。
- 技術士（総合技術監理部門、建設部門）
- 土木鋼構造診断士（一般社団法人日本鋼構造協会）
- コンクリート診断士（公益社団法人日本コンクリート工学会）
- コンクリート構造診断士（公益社団法人プレストレストコンクリート工学会）
- RCCM（一般社団法人建設コンサルタンツ協会）部門は問わない。
- 特別上級、上級、1級土木技術者（公益社団法人土木学会）鋼構造又はコンクリート構造の専門分野
- 1級土木施工管理技士
【道路橋点検士補検定試験の別ルート】
橋梁調査会が指定する「道路橋メンテナンス技術講習」または「道路構造物管理実務者研修（橋梁初級Ⅰ）」等を所定の成績で修了し、上記研修会と同様の実務経験要件（指定資格による免除を含む）を満たす必要があります。対象となる受講年度や修了成績は検定試験の募集要項で確認してください。
補の登録時に点検・診断の業務経歴を問わないことと、研修の受講・検定試験の受験要件は別です。学歴・学科や業務内容の判断に迷う場合は、申込前に事務局へ確認しましょう。
レベル
橋梁に関する実務経験や所定の資格を前提とした、点検技術者向けの資格です。知識の暗記だけでなく、現地で損傷を確認し、所定の記録様式に整理する力が求められます。
公式募集要項では研修修了試験の詳しい合否判定基準は公表されていません。合格率や合格点を推測して難易度を断定せず、橋梁定期点検要領、専用テキスト、実習内容を中心に準備することが大切です。
試験内容
【道路橋点検士技術研修会】
3日間の講義・現地実習と修了試験で構成されます。最終日に、現地実習結果を整理する実技試験と、橋梁・橋梁点検の基本知識を問う学科試験を行います。全課程の受講と試験合格により修了証が交付され、その後に資格の登録を申請します。
【道路橋点検士補検定試験】
指定された他機関の研修等の修了者を対象とする別の試験です。直近の2025年度試験（2026年3月実施）の案内では、4択式20問、試験時間50分でした。技術研修会の修了試験とは申込み・費用・日程が異なります。
試験科目
【技術研修会の主な学習内容】
- 橋梁定期点検要領の概要と点検の考え方
- 損傷の種類と損傷程度の評価
- 定期点検結果の記録様式・記入方法
- 鋼橋の点検（RC床版を含む）
- コンクリート橋の点検（下部構造を含む）
- 実橋の点検と現地実習結果の整理
- 道路橋の点検支援技術
- 鋼橋・コンクリート橋の補修、補強
【道路橋点検士補検定試験】
2025年度の案内では、維持管理の心構え・法令、定期点検の考え方、橋梁の構造・損傷・設計施工、点検の安全管理、計測機器・非破壊試験機器などが範囲です。受験する回の公式要項を確認してください。
合格基準
技術研修会は全課程を受講し、修了試験に合格することが必要です。2026年度第67回の公式募集要項では、合否は橋梁調査会が定める基準で判定し、判定基準の内容については回答しないとされています。
道路橋点検士補検定試験の合格点についても、ここで参照した公式案内には数値の記載がありません。推測による合格点は掲載していません。
申込み期間
技術研修会は、開催回ごとに募集日時が設定されます。2026年度は各募集日の9時～11時の2時間、橋梁調査会のホームページで受け付け、定員を超えた場合は抽選でした。
- 第66回：2026年3月17日
- 第67回：2026年4月14日
- 第68回：2026年5月7日
- 第69回：2026年7月14日
- 第70回：2026年8月4日
上記はすべて受付終了済みです。2026年10月10日時点で次回募集の公表は確認できていません。
別ルートの道路橋点検士補検定試験は、2025年度分が2026年2月2日9時～2月27日17時の受付でした。こちらも終了しており、技術研修会の募集期間とは異なります。
試験日
技術研修会は開催回ごとの3日間の日程で、最終日に実技試験と学科試験を行います。
2026年度の公表日程は、5月19日～21日、6月15日～17日、7月7日～9日、9月15日～17日、10月6日～8日でした。2026年10月10日時点ですべて終了済みで、次回日程の公表は確認できていません。
別ルートの2025年度道路橋点検士補検定試験は、2026年3月14日14時～14時50分に実施されました。技術研修会と混同せず、次回の正式発表を確認してください。
試験地
技術研修会の会場は開催回により異なります。2026年度は東京のKFCホール、浅草橋ヒューリックホール、埼玉の川口市民ホールフレンディアが案内されていました。座学の会場とは別に、実橋での現地実習が行われます。
別ルートの2025年度道路橋点検士補検定試験（2026年3月実施）は、東京・大阪の2会場でした。今後の会場は各回の募集要項で確認してください。
合格発表日
技術研修会の結果通知時期は、各回の募集要項で確認します。2026年度第67回の案内では、研修終了から約2か月後を目安に、合格者へ修了証、不合格者へ不合格通知を送付するとされています。
道路橋点検士補検定試験は別の日程で通知されるため、受験した回の案内を確認してください。
免除項目
受講資格欄に挙げた技術士、RCCM、1級土木施工管理技士などの指定資格があれば、橋梁に関する技術的な実務経験年数の要件が免除されます。資格を証明する書類の提出が必要です。
この扱いは、技術研修会の全課程や修了試験、資格登録の手続きを免除するものではありません。指定された他機関の研修等を利用する場合も、道路橋点検士補検定試験への合格と登録申請が必要です。
受験料
主な費用は次のとおりです（消費税込み）。研修会・検定試験・資格登録の費用を分けて確認してください。
- 道路橋点検士技術研修会：受講料60,500円、再受講料24,200円
- 道路橋点検士補検定試験：11,000円（2025年度試験の案内）
- 新規登録：道路橋点検士5,500円、道路橋点検士補3,300円
- 更新講習会：6,600円。登録更新料は別途3,300円
- 道路橋点検士・道路橋点検士補の登録証等の再発行：3,300円
研修会の交通費・宿泊費・昼食代などは別途必要です。再受講の対象・申込方法や研修修了証の再発行費用は事務局へ確認してください。最新の請求額は各回の公式案内によります。
問合せ先
一般財団法人橋梁調査会 企画部
技術研修会の問合せ：研修担当 TEL:03-5940-7746
道路橋点検士補検定試験・資格登録の問合せ：道路橋点検士事務局 TEL:03-5940-4800
研修担当 E-Mail:kensyu@jbec.or.jp
その他
Q. 道路橋点検士と道路橋点検士補の違いは何ですか？
A. 主な違いは登録時の業務経歴です。点検士には所定の定期点検・診断等の経歴が必要ですが、補の登録時には点検・診断の業務経歴を問いません。補として登録後、必要な経歴を満たせば点検士への登録申請ができます。
Q. 実務経験がなくても受験できますか？
A. 補の登録時に業務経歴を問わないことと、受講・受験要件は別です。技術研修会には学歴に応じた橋梁の技術的実務経験が必要ですが、指定資格を持つ人はこの年数要件が免除されます。補検定の別ルートには、指定研修等の修了条件もあります。
Q. 資格の更新はいつ、どのように行いますか？
A. 登録の有効期間は、研修修了証取得の翌年度から4年間を基準とします。別ルートの補検定も、対象研修等を修了した年度の翌年度から4年間です。登録を遅らせても満了日は延びず、補から点検士へ移る場合も有効期間を引き継ぎます。最終年度に更新講習会を受講し、登録更新を申請します。
2026年10月10日時点では、2026年度更新講習会の日程・開催方法は調整中で、オンライン開催が予定されています。登録メール宛の案内と公式サイトを確認してください。
Q. 更新せず失効した場合はどうなりますか？
A. 失効中は資格の称号を使えません。登録有効期間満了日から3年以内に更新講習会を受講することで、翌年度からの再登録が可能です。期限や必要書類は事務局に確認してください。
Q. 独学だけで資格を取得できますか？
A. 技術研修会の受講・修了試験と登録、または指定研修等を利用した補検定の合格・登録が必要です。自宅学習だけで登録できる制度ではありません。また、試験を行わない「道路管理者向け道路橋点検技術講習会」の修了証では資格登録できません。
参照：一般財団法人橋梁調査会
道路橋点検士（補）おすすめのスクール
道路橋点検士（補）に合格するためのおすすめの資格スクールを紹介しています。
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資格取得の基本となる受講先は、橋梁調査会が実施する道路橋点検士技術研修会です。受講要件と募集日時を確認し、公式サイトから申し込みます。
他機関の研修等から道路橋点検士補を目指す場合は、その研修が補検定の対象であるか、受講年度・修了成績の条件を満たすかを事前に確認してください。
道路橋点検士（補）おすすめの本・参考書
道路橋点検士（補）に合格するためのおすすめの参考書・テキスト・問題集を紹介しています。
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技術研修会では、橋梁定期点検要領を踏まえた専用テキストを使用します。2026年度の募集案内は、国土交通省の「橋梁定期点検要領（令和6年7月）」を中心に講義するとしています。
損傷程度の評価、点検記録様式への記入、鋼橋・コンクリート橋の基本構造を確認し、研修の講義と現地実習の内容を復習しましょう。教材の版や事前準備は受講案内に従ってください。
道路橋点検士（補）についてのコメント
道路橋点検士（補）について詳しい人や何か知っている人からのコメント（体験談等）を募集しています。
道路橋点検士（補）に興味がある人に役立ちますので、知っていることがあれば何でも大丈夫ですので、ぜひコメントをお願い致します。
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